http://www.spb-tuning.ru/page_10.html
http://subaru-club.org/article.asp?ID=71&TopicArea=9&ParentID=3
http://zameni.ru/content/view/57/40/

все это- одна статья, просто- местами правленая...

сам полировать не пробовал)))

Друзья повертье наслово, фары легко полируются проффесиональной пастой 3М (то что америка прописала)
без труда занимает 10 - 30 мин

До тииды держал Субарика 2003 г.в. где то увидел мтатейку про полировку фар сс помощью спец средства Turtle (полироль чего то там ..не суть), мол как новые становятся..
Ну воспринял скептически но попробовать решил.
Заехал в ближайший магазин автохимии говорю так и так насадку и полироль мне живо !
Тут как раз поставщик в магазине отирался (видимо товр привозил). Иди посмотри мои фары на Тойоте 92 г.в. Я пошел глянул. Соответственно возник вопрос купил ли он новые или это полироль - как думаете что он ответил ? ))
Посоветовал взять баночку профессиональной финишной полироли баночку 100гр. стоимость 110 р примрно так.
Так же купил насадку с липучкой на дрель (120р) и пару насадок (паралон и тканевая) в ОБИ (150р).
Заправил в дрель мазнул на фару пару мазков с пальца, смочил насадку и приступил. Времени заняло минут 10 на первую и минут 5 на вторую. Первую полировал присматривался каков результат итому подобное...вторую просто быстро без аналитики происходящего полирнул.
Результат скажу вам шикарнейший ! ! ! потратил пасты 1/20 если не меньше. Еще всем занкомым дал щас планирую машинку жене полирнуть. Кстати таким образом выводятся мелкие шорки и царапки на пластике на раз. Проверенно лично !
В итоге мы имеем эффект новых фар за 300-350 р и полчаса работы вместе со сборами и перекурами.

В тему стоит добавить что у некоторых машинок встречал именно мутные фары от ламп а не зашерканные. Это хз как править..есть опыт делитесь.

Что правится полиролью и дрелью с насадками ?! - это когда вы грязную фару протираете тряпкой микроцарапины дают помутнение прозрачности и как следствие эффект старения. Вот это и убираем. Визуальный эффект ощутимый.

Еще замечание: Некоторые будут использовать для этого дела аккамуляторную дрель/шуруповерт - занятие неблагодарное и малоэффективное. Не хватает у них мощьносьти все таки.

Antisakrum писал(а):
Заправил в дрель...
А не страшно ли дрель для этого использовать. Все-таки скорость вращения у нее непостоянная. Можно и полируемую поверхность поджечь.

Наконец-то дошли руки до фар Купил пасту в "Полицвете", называется 3М (три м), продается на развес. Минимум 100 гр., 200р. Два диска для машинки 94р. Итого 294р.
Заняло времени 30 мин. все четыре фары.
Рекомендации. Фары я не снимал, просто заклеил малярным скотчем во круг фары, чтобы не зацепить другие элементы кузова. В прочем это лишнее, ведь эта полировка используется как финишная при полировке кузова.
К сожалению не сфотографировал фары до полировки. Но это Вы сможете посмотреть на своей машине. А вот после:
 
 
 
 
 
 
Если что-то не понятно спрашивайте. Ну и желаю успехов.

12345 писал(а):
называется 3М
паста 3М? Это же название производителя, а паста как-то по другому должна называться. Наверное ты юзал Ультрафину?

klam писал(а):
Наверное ты юзал Ультрафину?


Забыл дописать, паста 3М 100 называется. 100 это индекс образивности.

например: http://www.spb-tuning.ru/page_10.html

12345 писал(а):
klam писал(а):
Наверное ты юзал Ультрафину?


Забыл дописать, паста 3М 100 называется. 100 это индекс образивности.
руками или машинкой полировал

night_cat писал(а):
например: http://www.spb-tuning.ru/page_10.html

Вы немного напутали. Если присмотреться, то видно, что фары на снимках стеклянные. У нас же, на Тииде они пластиковые. Если применять такую химию и технологию как показано на ссылке, то не царапинки уберете, а дыры ф рефлекторе наделаете.


Добавлено: 02-08-2010 14:55

12345 писал(а):
руками или машинкой полировал
Руками вообще не вариант. Дрелью! Машинку для полировки один чел мне зажопил.